Por otra parte, Cáceres dijo que, en vísperas de Nochebuena, se atendieron 110 atenciones y ayer 102 pero no relacionadas con heridos o accidentados. “A excepción de uno que se tuvo que derivar la investigación a fiscalía, pero los demás casos normales como los que surgen todos los fines de semana”, mencionó.
En la madrugada del 25 de diciembre se atendieron a algunos chicos con desmayos y pérdidas de conocimiento por consumo excesivo de alcohol. El hospital está cercano a la zona de la Costanera, donde se ubican algunos boliches bailables de la ciudad.
Por otra parte, señaló que el viernes dieron de alta a una paciente que estuvo internada con un cuadro de Covid. Y ese día hicieron algunos diagnósticos por síntomas compatibles con esa enfermedad respiratoria. Por ello, se siguen realizando hisopados por indicación médica. Además, sostuvo que hay directivas del Ministerio de Salud sobre la utilización de barbijos dentro del nosocomio y la recomendación a la población de resguardarse usándolos en lugares cerrados. “En los consultorios externos se les pide a los pacientes que sigan usando barbijos Eso nunca se dejó de usar”, recalcó.
De la misma forma, destacó que la vacunación nunca se dejó de realizar, pero, al mismo tiempo, notaron un incremento de la cantidad de personas que acuden a colocarse una dosis. No obstante, el directivo sostuvo que se debe a una necesidad de completar el esquema para salir del país a vacacionar que a una verdadera concientización de la necesidad de contar con un nivel de inmunidad elevado a manera de prevención ante la posibilidad de un contagio.
Tiago Alomar, un joven tenista de 17 años y oriundo de la ciudad de Gualeguay, falleció tras sufrir un grave accidente automovilístico en su ciudad natal.
El siniestro ocurrió en la madrugada del pasado lunes en una de las calles internas del parque Quintana.
Alomar conducía una camioneta Fiat Strada gris, perdió el control del vehículo y volcó, tras lo cual el rodado impactó contra una alcantarilla y los dos ocupantes salieron despedidos.
Tanto Alomar como su acompañante fueron traslados de inmediato al hospital San Antonio donde el tenista sufrió un paro cardiorrespiratorio por una lesión de tráquea y un neumotórax y falleció, mientras que el otro joven que estaba en el vehículo sufrió heridas leves.
Las autoridades policiales investigan si el despiste de la camioneta de Alomar pudo deberse a la aparición inesperada de un caballo en medio del camino.
El jugador oriundo de Gualeguay, Entre Ríos, disputaba los torneos de la AAT en los circuitos de Menores e Interclubes, donde representaba al Club Atlético River Plate en la categoría Sub 18.
Semanas atrás había ganado un Regional en Concordia en la modalidad dobles, y se ubicaba en la quinta posición de su categoría en el ranking de la Región 4″, señala el comunicado que emitió la Asociación Argentina de Tenis (AAT), que lamentó la muerte de la joven promesa.
En memoria de Alomar, la AAT dispuso que este miércoles se realice un minuto de silencio en el 4° Nacional de la temporada de Córdoba, homenaje que se repetirá en la próxima fecha del Campeonato de Interclubes.
Además, figuras del tenis argentino como Guillermo Coria, Daniel Orsanic y Nadia Podoroska enviaron sus condolencias por el fallecimiento del joven.
El 8 de agosto Noelia Nielsen salió de Cardales –el pueblo en el que vive, en la provincia de Buenos Aires- con rumbo a Misiones de donde es oriunda. La acompañaba Milo, el perro caniche que adoptó y con el que asiduamente viaja a todos lados.
Pero a la altura de Entre Ríos, un imprevisto obligaría al cambio de planes.
“En San José paré a cargar combustible, pasando el puesto de Gendarmería, mordí la banquina y volqué el auto”, cuenta la protagonista sobre el accidente ocurrido en el km 165 de la ruta 14.
“Milo y yo estábamos con el cinturón, él adentro de la cucha. Lo veo temblando y le saco el cinturón”.
Cuando lograron salir del vehículo, el perro empezó a correr y se introdujo en un campo de eucaliptos de Pueblo Liebig. “Lo seguí pero me caí y le perdí el rastro”, dice Noelia.
Más tarde se inició un amplio y minucioso rastrillaje que aún continúa, del que participan vecinos y demás voluntarios.
Como únicos indicios hasta el momento, cuentan con huellas al costado de la ruta, que por las características estima que pertenecen a su perro; un llamado telefónico en el que decían haber visto en la autovía a una pareja que lo subió a un auto oscuro en sentido norte; y el testimonio de los capataces de una estancia, que habrían escuchado ladridos.
“No voy a parar hasta encontrar a Milo; es mi hijo”, asegura. Y agrega la descripción: “Tiene 3 años, mide 30 cm de altura, tiene cola larga, es marrón chocolate y está castrado”. Al momento del accidente tenía el pretal del cinturón de seguridad azul Francia y una chapita color azul con los nombres de Noelia y su pareja, otro collar con sus nombres y uno más antipulgas, garrapatas y mosquitos.
“Es un perro ágil, acostumbrado a caminar, correr y nadar”, agrega como dato.
“Soy la mamá de Milo y quiero que aparezca. Mi familia y yo estamos desesperados. Si lo tiene alguien que se encariñó y quiere un perro igual, sé de gente que tiene para dar en adopción”.
También ofrece una recompensa “a quien me dé un dato certero. Si alguien vio algo que llame en forma anónima, yo no lo voy a delatar”.
En estos días de angustiosa búsqueda, destaca “la calidez y solidaridad de la gente de Liebig, San José y Colón, como encontré en pocos lugares, pese a que por mi trabajo recorro el país”.
Teléfonos
La búsqueda acaparó redes sociales y medios de comunicación de Entre Ríos, Corrientes y Misiones.
“Milo llegó en un momento difícil a casa y me dio razones para vivir. Hace un mes se nos incendió nuestra casa y viajábamos a refugiarnos con mi abuela a Misiones”.
“El siniestro hace que hoy estemos separados, nos necesitamos. Milo es mi hijo. Es amado por muchas personas y tiene que regresar con su familia”, dice una de las publicaciones con los teléfonos donde se pueden aportar datos: 1155807164 / 1154009420.
El fatal accidente de tránsito ocurrió, en horas de la tarde de este domingo, en el kilómetro 272 de la Ruta Nacional 14, en zona de Concordia.
El comisario Danilo Parodi, subjefe de la Departamental de Policía, confirmó que un vehículo Volkswagen Suran, en el que se conducían dos personas, despistó y volcó sobre la banquina.
Producto del violento impacto, el conductor quedó atrapado contra la puerta y la joven que lo acompañaba salió despedida del rodado. Ambos fallecieron en el lugar. “El conductor, de apellido Castillo, tenía 50 años. La chica, que era su hija, tenía 22 años. Eran oriundos de Concordia”, precisó.
Explicó que “se trató de un despiste con posterior vuelco. Hay una marca sobre el pavimento, el auto sale de la ruta y termina a unos 300 metros, en el pasto”.
Hasta el momento “se desconoce qué estaban haciendo en la ruta y se esperan los resultados de las pericias”. Intervino personal policial de la División Criminalística y el fiscal en turno, el doctor Fabio Zabaleta.
Un joven de 20 años y una adolescente de 15 fallecieron producto de una colisión múltiple que involucró a cuatro vehículos particulares anoche en la avenida del Libertador y Ortega y Gasset, en Palermo,
El deceso del joven fue confirmado hoy por fuentes de seguridad de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, mientras que el doctor Ignacio Previgliano, director del hospital Fernández, informó que la adolescente, que tenía muerte cerebral, falleció a la 1:30 de hoy. En total, once personas quedaron afectadas por la colisión.
El joven de 20 años falleció en el hospital Pirovano, en tanto que la adolescente de 15 había sido derivada al Fernández, agregaron las fuentes.
Anoche, el Sistema de Atención Médica de Emergencias (Same) también derivó a algunos de los accidentados al hospital Rivadavia.
Efectivos de la Comisaría Vecinal 14C de la Policía de la Ciudad y Bomberos de la Ciudad asistieron anoche a los damnificados por el choque múltiple.
Un primer vehículo accidentado fue un Peugeot modelo 207, con un hombre y una mujer en su interior, ambos adultos.
El segundo vehículo, un automóvil Ford K, quedó en posición invertida, con tres hombres y dos mujeres, todos adultos, atrapados en su interior, que fueron liberados por los bomberos de la Ciudad mediante el empleo de herramientas hidráulicas.
El tercer vehículo comprometido en la colisión múltiple fue un Toyota Límite, donde viajaban dos mujeres, que descendieron por sus propios medios.
En el cuarto vehículo involucrado, un BMW X3, había dos mujeres y un hombre, todos adultos, que también salieron del vehículo por sus propios medios.
El conductor del BMW, quedó imputado ahora por homicidio culposo, según dispuso la Fiscalía de Flagrancia Área Norte N° 7.
El trágico accidente ocurrió este domingo por la tarde en la capital entrerriana.
Alrededor de las 16, en la esquina de Laprida y Santa Fe, colisionaron una motocicleta de 250 cc., en la que circulaba un joven de 29 años acompañado por su pareja de 28, y un remís.
Según trascendió, la moto circulaba a gran velocidad por calle Santa Fe y, al llegar a la intersección con Laprida, impactó contra el lateral izquierdo del automóvil. A raíz del choque, los jóvenes salieron despedidos. Los cascos no habrían estado colocados correctamente.
Ambos motociclistas fueron trasladados al Hospital San Martín con lesiones de gravedad. Horas más tarde, a las 19, comunicaron el fallecimiento del conductor, identificado como Guillermo Nickel Solaro, domiciliado en Viale.
Por su parte, su pareja es de Paraná y está internada e intubada en grave estado en terapia intensiva: presentaba fractura de cráneo, otra fractura en su piernas izquierda y hematomas.
El remisero, empleado de una empresa con base en el barrio de San Agustín, resultó sin lesiones. El trabajador del volante fue identificado y sometido a pruebas iniciales, pero no quedó detenido.
El fin de semana que acaba de finalizar trajo aparejado la reapertura de Costa Chaval, un boliche bailable que abrió sus puertas después de muchos años en que permaneció cerrado.
Pero durante la reinauguración algo no salió como estaba planeado. Ello en virtud de que la rotura de un vidrio habría provocado heridas a algunas personas.
Según lo manifestado por una de las jóvenes heridas al diario El Sol, quien pidió absoluta reserva de su identidad, lo ocurrido «de casualidad no fue una tragedia, porque a mí me suturaron seis puntos en la cabeza», dijo.
A su vez, aseguró que una amiga suya «sufrió una importante lesión en el cuero cabelludo». «El desprendimiento del vidrio se produjo en la parte del sector VIP del boliche», precisó.
Aunque del hecho en sí poco se sabe, resultó evidente la reacción de una funcionaria de la Municipalidad de Concordia, que implícitamente ventiló discrepancias internas, al quejarse porque un expediente nunca llegó a sus manos.
En efecto, Lucía Leguizamón, responsable de la Coordinación de Operativos Conjuntos de Inspecciones Municipales (COCIM), abrió el juego aclarando que ella no intervino en la habilitación del boliche. “Quiero aclarar que esta área no estuvo a cargo de las inspecciones realizadas en el local. Debería haber estado, pero el expediente de habilitación nunca llegó”, disparó.
Un vecino preguntó: “¿Cómo abrieron entonces?” y de paso aprovechó para cuestionar la burocracia a la hora de tramitar habilitaciones comerciales en la ciudad. La funcionaria intentó aclarar que la falta de participación del área a su cargo no implicaba que la habilitación de la discoteca haya sido irregular.
En el debate terció un ciudadano, que le reprochó a Leguizamón: “Poco aclaras para aportar un concepto claro a los contribuyentes. Salvas tu imagen, pero correspondes a una gestión de gobierno”.
Leguizamón no se quedó callada y le respondió: “Yo respondo a mi trabajo, es lo que me interesa. No hago cuestionamientos políticos. Te equivocas de lugar si quieres hacer ese tipo de descargos”.
En horas de esta mañana uno de nuestros cronistas pudo estar presente en calle Chabrillon y Eva Perón mas específicamente enfrente del reconocido supermercado Día donde se produjo un choque entre una motocicleta 125 y un automóvil plateado, el motociclista que realizaba tarea de mensajería por suerte contaba con su casco reglamentario el cual logro que en estos momentos no sea una tragedia al caer esta persona al asfalto.
AMPLIAREMOS
Se desconocen los motivos por los cuales perdió el control del vehículo que debido al choque quedó posteriormente en la banquina. La mujer conductora era acompañada por otras cuatro mujeres de 61, 63, 66 y 67 años (todas de la ciudad de Rosario) que por suerte ninguna sufrió lesiones de consideración, solo golpes leves. Trabajaron en el lugar los Funcionarios Policiales de Comisaría de la Localidad de Pedernal.
La muerte de los hermanos Jésica y Damián Cancio Bupo conmocionó a Paraná; el automóvil Renault Megane en el que se trasladaban fue impactado por un colectivo de la empresa Ersa (Línea 6), al mando de Roberto Oscar Mangona. Tras el fatal siniestro -registrado a las 6 del domingo 13 de marzo alrededor de las 6, sobre Avenida de las Américas y calle Lisandro de la Torre- el colectivero fue imputado por el delito de “Homicidio culposo agravado por la conducción antirreglamentaria de vehículo automotor y el número de víctimas fatales”.
Cristian Ermácora se constituyó como abogado querellante en representación de la familia de las víctimas y confirmó que -junto a la Fiscalía- solicitará el recambio de carátula a “Homicidio Doloso”.
Junto a Fiscalía trabajaremos la hipótesis del dolo eventual porque esto no fue un Homicidio Culposo, si bien hoy la caratula es esa”, indicó al explicar qué significa una acción dolosa: “El chofer, que hoy está imputado y con prisión domiciliaria, tenía pleno conocimiento del riesgo ocasionaba porque hay elementos contundentes que acreditan la causa: el cruce del semáforo en rojo, el exceso de velocidad y puede haber algún vestigio quizás de alcohol en sangre”.
Si bien Ermácora reconoció que es “muy difícil” demostrar la acción dolosa por parte del imputado en los accidentes de tránsito, apuntó que la de Mangona fue “una conducta criminal que costó la vida de dos personas”. “No fue una mera imprudencia, sino prácticamente una conducta que desatendió la vida de los demás y hablamos de un chofer de transporte público de pasajeros que transporta vidas humanas. Más que una acción culposa, fue una acción dolosa”, sentenció.
Con el recambio de carátula, el mínimo de pena va de 8 a 25 años
El querellante informó que, junto a Fiscalía, se mantiene a la espera de que se produzca el informe toxicológico, la pericia accidentológica, entre otros, para formular la acusación. “De base, tenemos un accidente culposo con agravantes, lo que tiene una escala prevista de 3 a 6 años, y eso es lo que tratamos de desechar para formular una acusación que implique una pena de por lo menos de 8 a 25 años”, explicó el abogado.
“No fue un accidente con una mera imprudencia, alguien que se distrajo y causó un accidente. Fue muy grave por la pluralidad de víctimas que ocasionó -dos muertos y un lesionado-, sino también, una conducta que es totalmente ajena a la vida de los demás”, insistió Ermácora.
Y respecto de Mangona apuntó que “es un profesional del volante, un chofer de transporte público de pasajeros, que se desentendió totalmente de las vicisitudes del tránsito”.
“Iba a muy alta velocidad”
Pericialmente no está determinada la velocidad a la que conducía el colectivero porque el fiscal espera los informes de las División Criminalística y Accidentología Vial de la Policía de Entre Ríos. Pero para Ermácora, el chofer “iba a muy alta velocidad porque el colectivo impactó contra el auto y ahí recién frenó; no hubo ni siquiera una intención de frenado al cruce del semáforo”.
“Hay videos que son prueba contundente y acreditan el cruce del semáforo en rojo; además se realiza una pericia más técnica y profunda sobre el trayecto que realizó el colectivo y la velocidad en la que se desplegaba”, comunicó el querellante al agregar que “habría indicios de que podría haber algún vestigio de alcohol en sangre en el conductor”.
Finalmente, el querellante explicó que, según la regla del proceso penal, el imputado puede esperar el inicio del juicio en libertad; salvo que haya riego procesal, es decir, la imposibilidad de que el imputado pueda entorpecer la investigación o fugarse. “Si estas situaciones no llegaran a pasar, lo más probable es que esta persona pueda recuperar su libertad una vez que termine la prisión domiciliaria, pero no podría volver a trabajar, dado que está suspendido en la empresa, y sería un atropello que esta persona vuelva a manejar”, sentenció.
Un conductor en Necochea rompió el récord mundial de alcoholemia cuando fue testeado tras chocar contra una columna de alumbrado público el domingo. El medidor arrojó un resultado fuera de serie: 5,5 gramos de alcohol en sangre, 11 veces el máximo permitido.
El hombre, oriundo de Pilar, se subió a su Nissan Tida y condujo algunos metros hasta embestir el poste de luz cerca del cruce de la avenida 59 y la calle 38. Al realizarse el control de alcoholemia, se llegó al insólito resultado.
Según los expertos, una vez que la persona supera los 3 gramos de alcohol en sangre, se encuentra al límite del coma etílico.
El anterior récord a nivel nacional se había registrado en enero de 2020 en Santa Cruz, cuando el alcoholímetro de un conductor marcó 3,23 gramos.
A nivel mundial, en tanto, la curiosa plusmarca estaba en manos de un vasco, a quien le realizaron el test en 2016 y el resultado fue de 4,75 gramos de alcohol por litro de sangre. El hombre conducía peligrosamente por la autopista A-89, en las cercanías de la localidad francesa de Libourne.
Esta vez el choque se produjo en inmediaciones de calle Alvear y Alem donde colicionaron un automóvil Fiat 1 blanco y una Ford roja.
Hasta el momento no se logró recaudar más información.
AMPLIAREMOS
Un joven de 19 años murió en Paraná tras protagonizar un violento siniestro vial. Según se supo, perdió el control de la moto y chocó violentamente contra una columna de luz.
El hecho ocurrió este martes de madrugada en avenida Blas Parera, entre Almirante Brown y Churruarín de la capital entrerriana. Minutos después de la una de la madrugada, el joven chocó y murió.
Se trata de un joven de 19 años que se trasladaba en moto en sentido sur a norte. Habría perdido el control del motovehículo y terminó impactando contra una columna de luminaria pública.
Por los golpes, el joven fue trasladado urgente al Hospital San Martín donde minutos más tarde confirmaron el fallecimiento.
En el lugar trabajó el personal policial de la jurisdicción y de la Dirección Criminalística para establecer las circunstancia de cómo se produjo el simiestro vial fatal del joven con domicilio en Barrio Municipal.
Un hombre falleció en Entre Ríos tras despistar con su moto en la Autovía 14. La víctima chocó su moto contra un cartel indicatorio del paraje Guayaquil durante la mañana de este lunes y bajo la lluvia que se registra en la región. Confirmaron la identidad de la víctima de la tragedia.
El hombre tenía 56 años. Perdió la vida tras impactar la moto en la que se conducía contra un cartel. El fatal siniestro vial se registró a las 8 de este lunes a la altura del kilómetro 302,5 de la Autovía Artigas, en la jurisdicción del puesto caminero Paso Cerrito, en el departamento Federación.
Fuentes policiales confirmaron que la víctima fue identificada como Gerardo René Sírtori, de 56 años y domiciliado en la ciudad Chajarí.
El siniestro ocurrió cuando el hombre impactó la motocicleta Jianshe JS125_6B contra un cartel indicatorio del Paraje Guayaquil cuando circulaba en sentido de circulación Norte-Sur, publicó La Fusta.
En horas de esta tarde nos informaron sobre el lamentable fallecimiento de Gerardo Burna, el joven de 23 años que se encontraba internado en el Hospital Masvernat con traumatismo cerrado torácico abdominal con fractura de sacro vertical con minucion, fractura ramas ileo e isquiopubianas y hematoma retroperitoneal surgido por accidente laboral en calles Gdor. Cresto y 11 de noviembre donde se encuentra la metalúrgica Martínez lugar donde trabajaba Gerardo y se le cae vigueta encima la cual sostenía dos toneladas de varillas al 8
Tres mujeres que viajaban desde Buenos Aires hacia las termas de Gualeguaychú protagonizaron un accidente sobre Ruta 12 en la zona de Ceibas; una de ellas, de 88 años, demandó asistencia médica.
La conductora de un automóvil Renault Twingo perdió el control del rodado y chocó contra el guardarrail a la altura del kilómetro 156 de la Ruta Nacional 12.
La mujer de 55 años, y a la que acompañaban otras dos de 57 y 88 años, transitaba en desde Buenos Aires hacia las termas de Gualeguaychú.
Como consecuencia del accidente, que se registró a las 13 de este domingo, la conductora y una de las acompañantes pudieron salir por sus propios medios de la unidad siniestrada; en tanto, una tercera debió ser rescatada por el personal de Bomberos Voluntarios de Ceibas y un bombero de Prefectura.
La lesionada, de 88 años, fue asistida por personal de la ambulancia del hospital Eva Duarte de Ceibas y luego trasladada hasta el Centenario de Gualeguaychú. Las mujeres se domicilian en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Conmoción en el rugby argentino tras el fallecimiento del jugador Lucas Pierazzoli, del club Hurling de la tercera categoría de la Unión de Rugby de Buenos Aires (URBA). El joven de 28 años murió este domingo, como consecuencia de un golpe que le ocasionó un paro cardiorespiratorio en pleno desarrollo del juego.
Fue atendido en el Hospital Posadas, donde la realizaron tareas de reanimación tras diagnosticar muerte cerebral. El hecho comenzó a viralizarse rápidamente por redes sociales, donde varios clubes expresaron sus condolencias por la triste noticia.
El lamentable hecho ocurrió cuando el rugbier había chocado su cabeza con la de un rival, en el partido contra SITAS del sábado pasado. Durante 40 minutos quedó tendido en el campo de juego, tiempo en el cual los médicos intentaron reanimarlo mediante maniobras de RCP, lo que permitió trasladarlo en una ambulancia al hospital público de la zona de Haedo.
Estuvo internado hasta el día de ayer, con un cuadro clínico que presentó algunas vértebras fracturadas, la médula muy comprometida y conectado a un respirador artificial.
“La Unión Argentina de Rugby despide con profundo dolor a Lucas Pierazzoli, jugador de primera división del club Hurling. Nuestra institución acompaña a los familiares, amigos y seres queridos en este triste momento”, expresaron desde la máxima institución del rugby nacional.
Y agregaron: “Recordamos a Lucas del mismo modo que lo hicieron quienes tuvieron la fortuna de conocerlo: como un amante del rugby que disfrutaba del deporte cada día, reconocido dentro y fuera del campo de juego, tanto por sus compañeros como sus ocasionales adversarios deportivos”. Pierazzoli era un jugador experimentado de la Primera del club Hurling y considerado uno de los referentes de esa institución.
Un fatal siniestro vial ocurrió enla mañana de este domingo, alrededor de las 6, en la ruta provincial 20, sobre el kilómetro 88, a unos pocos metros del cruce con la ruta provincial 39, en cercanias a la localidad de Basalvilbaso.
Según se informó, por causas que se investigan, en el lugar dos autos chocaron de frente. El tránsito de la zona debió ser limitado por algunos minutos.
El conductor de un Volkswagen Sciricco èrdió la vida tras colisionar con un Citroen C4. La visctima es un joven de 27 años, identificado como Fernando Manuel Solan, con domicilio en Santa Anita En tanto, el ocupante del ultimo rodado fue trasladado con heridas al hospital Sagrado Corazón de Basalvilbaso, informaron Bomberos Voluntarios.
La Dirección Nacional de Seguridad Vial realizó un informe en base a los datos reportados por las distintas jurisdicciones del país hasta el 11 de este mes y que reveló que en Entre Ríos el promedio de muertes producidas por siniestros viales es de una persona cada tres días.
Hasta la fecha mencionada- que corresponde a los primeros 2223 días del año, en la Argentina perdieron la vida a causa de este tipo de accidentes 1998 individuos, ya sea en el lugar del hecho o en los 30 días posteriores al mismo.
En la mañana de este miércoles, un fatal vuelco se produjo en la Autovía “José Gervasio Artigas”, en el kilómetro 156, a la altura de la localidad de San José.
En el siniestro vial fallecieron dos personas, entre ellas, un conocido músico de Chajarí, German Duarte. Es la primera precisión que se tiene sobre la identidad de una de las víctimas.
El rodado (marca Chevrolet, modelo Onix), de color bordo, circulaba de norte a sur cuando, por causas que se tratarán de establecer, perdió el control y volcó violentamente. Era conducido por una mujer de apellido Panunzio, de 47 años, oriunda de Morón (Buenos Aires), quien falleció tras el hecho.
El chajariense German Duarte, de 48 años, sufrió heridas graves y fue trasladado a un hospital de la zona, donde finalmente falleció. Otro de los ocupantes del rodado, de apellido Genero, de 36 años, resultó con lesiones leves.
Este martes a la noche se produjo un fatal accidente en la intersección de Avenida Larramendi y Cortada 1327, zona de barrio Brisas del Oeste, de Paraná.
Pasadas las 22, circulaban cinco hombres a bordo de un Peugeot 207, cuando, por causas que tratan de establecerse, despistaron e impactaron violentamente contra un árbol.
El vehículo quedó volcado y tres de sus ocupantes perdieron la vida. Los otros dos fueron trasladadas al Hospital San Martín de Paraná.
Si bien todavía no se revelaron las identidades, se trata de tres hombres jóvenes radicados en la zona de barrio Belgrano.
Trabajó personal de Comisaría 11° y Bomberos para rescatar a las personas. Dos fueron trasladados de urgencia al Hospital San Martín.
Un camionero murió tras caer a un arroyo esta madrugada. El hecho ocurrió alrededor de las 4 en Ruta 130, cuando un camión que transportaba pollos vivos terminó hundido en el Arroyo Perucho.
Intervino en el hecho personal de Bomberos Voluntarios de San José y Villa Elisa, quienes están trabajando para recuperar el cuerpo del conductor, que quedó dentro de la cabina sumergida en el agua.
La víctima es oriunda de la localidad de San José.
En este mismo instante, se desarrolla un corte de tránsito en calle Entre Ríos altura Vélez sarfield, a raíz de un grave accidente en el que un automóvil Peugeot 308 que circulaba por calle Vélez sarfield en dirección al oeste colisionó con una motocicleta de baja cilindrada que circulaba por la principal calle de la ciudad.
Lamentablemente la violencia del impacto en una intersección semaforizada y altamente circulada, sumado a la falta de uso de casco reglamentario, causa severas lesiones en el conductor de la motocicleta que debió ser trasladado de urgencia al hospital delicia Concepción masvernat siendo su estado hasta el momento reservado
La paranaense Giuliana Cosnard hace seis meses que tomó la determinación y se fue a vivir a México. Allí la luchadora paranaense fue con la intención de alcanzar un crecimiento dentro de las artes marciales mixtas. Lo estaba logrando, pero tiempo atrás sufrió un severo accidente de tránsito que retrasó sus objetivos.
Hoy se encuentra bien, entrenando a full, con ganas y con la meta firme de llegar a UFC. “Hace seis meses ya que estoy aquí. Vine a seguir con mi carrera y a reencontrarme con mi novio ya que con lo de la pandemia y demás cuestiones nos habíamos separado”, expresó en primer lugar la luchadora entrerriana en diálogo con Ovación y de inmediato recordó como fue el accidente que tuvo en suelo azteca: “Fuimos de paseo a un parque de diversiones en Cancún. Nosotros vivimos en Playa del Carmen y queríamos disfrutar del fin de semana ya que en dos días me iba a hacer un campamento a Ciudad de México para prepararme para lo que se venía, pero lastimosamente salimos del parque, una camioneta se paso en rojo cuando a nosotros nos tocaba el semáforo verde, nos arroyó y entonces salimos disparados”, narró y prosiguió: “Mi pareja se quebró el brazo derecho y tuvo un par de lesiones más ya que impactó con el semáforo. Yo perdí el conocimiento en el momento del choque hasta que llegue al hospital donde ya estaba despierta e inconsciente. Lo mío fue en la cara donde tuve múltiples fracturas, hundimiento nasal, quebradura de tabique y fisura en ambos pómulos, hundimiento de cráneo y maxilar derecho. Tengo siete placas en mi cara. Las operaciones salieron muy bien ya que estábamos en buen estado físico”.
Ahora Giuli le apunta con todo a la recuperación: “La recuperación también fue y es bastante rápida por nuestra condición. Hace poco que podemos entrenar, yo sin golpes en mi cara por un año antes de volver a pelear. Mi pareja por ocho meses. Estamos bastante bien dentro de todo lo que fue el accidente ya que fue de gravedad y la verdad tuvimos mucha suerte gracias a Dios y a todos los que estuvieron apoyándonos. Ahora nos estamos preparando y recuperándonos para poder volver al ciento por ciento el año que viene”.
“Me siento muy bien, muy fuerte, aprendiendo mucho del MMA ya que era lo que me faltaba para llegar a UFC. Y ahora con tiempo de sobra para prepararme aún mejor estoy entrenando mucho jiu jitsu, MMA y lucha para afilar eso que me faltaba y poder seguir cumpliendo mi sueño de llegar a UFC. Quiero aprender lo que más se pueda, afilar esos pequeños detalles que me faltaba y poder seguir competiendo el año que viene ya que es lo que el doctor nos dijo. Tengo muchas ganas de seguir creciendo deportivamente en las artes marciales mixtas”, insistió la paranaense quién acumula varios títulos durante lo que fue su carrera en Argentina. Ella fue Campeona Mundial de Muay Thai en 57kg versión WKL, Campeona Argentina de Muay Thai en 54kg versión WKF, Campeona Sudamericana de Muay Thai en 57kg versión WMC, Campeona CGT (Brasil) de Muay Thai en 57kg, Campeona Thai Kombat de Muay Thai 53kg, Medalla de Plata 57kg Panamericano I.F.M.A. 2018, Campeona Warriors (Perú) de Muay Thai 54kg, Campeona Bosch Tour de Muay Thai 56kg y Campeona Challenger GP Fly Weight (52kg) WGP Kick Boxing.
Por último Cosnard les dejó un caluroso saludo a sus amigos paranaenses: “Les mando muchos abrazos a esos que están siempre tirando la buena, a mis compañeros y compañeras de mi escuelita donde fui la primer campeona mundial en mi disciplina. Gracias a mi maestro Alan Preisz por guiarme y prepararme siempre al máximo en este gran camino del deporte de contacto. Agradecer a mi hija que es como mi motor de avión y a mi familia que está en Paraná. Espero poder recuperarme lo más rápido posible para pelear por ellos y por mi”, cerró.
El accidente se produjo por una camioneta oscura conducida por una señora mayor que circulaba por calle Velez Sarsfiel de Este a Oeste y un automóvil Citroen que transitaba por calle Perú de Sur a Norte, este mismo colisiono en la parte trasera de la camioneta haciéndola girar y logrando que esta se suba a la vereda.
Por tal accidente se hizo presente una ambulancia que traslado a la señora de la camioneta por estar en estado de shock, el resto de las personas implicadas no sufrieron lesiones.
La imagen da cuenta de un nuevo siniestro vial, que a primera vista pudo ser tragedia, pero que milagrosamente solo produjo lesiones leves en el hombre de la mujer motociclista, que según testigos de hecho portaba su casco reglamentario, pero lo llevaba en el brazo.
Nuestro cronista a minutos de que sucedía el hecho pudieron estar en el lugar y registrar las primeras imágenes, incluso de la motociclista al momento que era trasladada por la ambulancia que inmediatamente se hizo presente en el lugar.
La moto de 125 cc3, conducida por una mujer joven, circulaba a baja velocidad por calle Sarmiento de Norte a Sur y al llegar al centro de la intersección con calle Saavedra fue embestida y casi aplastada por una camioneta Toyota Hilux S-10 que se conducía por calle Saavedra de Este a Oste, y que si bien logro frenar a tiempo, no logro evitar que la motocicleta quede debajo de paragolpes de la unidad.
De milagros solo se produjeron lesiones leves en la mujer a bordo de la motocicleta, y este nuevo hecho no debe llevar a reflexionar sobre el constante cuidado que debe tenerse al mando de vehículos en la vía pública.
*ACTUALIZACIÓN EPIDEMIOLÓGICA*
En virtud de los datos reportados al 27 de febrero de 2021 por el área de Vigilancia Epidemiológica del Ministerio de Salud, en Entre Ríos se han sumado 92 casos de Coronavirus.
De ese modo, en la provincia son 46.839 los casos confirmados.
Así el total de casos en entrerios se distribuye de la siguiente manera:
Subsecretaría de Prensa y Políticas de Comunicación
El concejal Santiago Buktenica, de Juntos por el Cambio de Feliciano, fue detenido la noche de este sábado luego de evadir a la Policía local durante un control. Al ser arrestado, se descubrió que llevaba un arma calibre 38 especial, sin registro. Ahora enfrenta cargos por supuesto delito de atentado, resistencia a la autoridad y tenencia ilegal de arma de fuego.
El edil tiene 42 años y según informó el Comisario de Feliciano, Lázaro Ramón Salinas, todo comenzó cerca de la medianoche, antes del horario de restricción nocturna -que rige de una a seis de la mañana-.
«Evadió dos veces al personal policial, que le pidió documentación de su vehículo. Incluso subió por una vereda y casi choca a una familia. Cuando llegó a su domicilio, fue aprehendido y puesto a disposición del fiscal Fernando Méndez», señaló Salinas a La Sexta.
En tanto, en el parte policial se informó que Buktenica ingresó detenido a la 1 y que, además, se le secuestró el vehículo marca Jeep, modelo JA 2 PB, y un arma de fuego tipo revolver calibre 38 especial.
El bloque de Concejales del Partido Justicialista de Feliciano repudió la conducta de Santiago Buktenica, concejal de Juntos por el Cambio, quien el sábado por la noche -antes de la restricción nocturna- fue detenido tras evadir dos controles policiales y se le hallara un arma calibre 38 especial, sin registro. Tras una persecusión, fue aprehendido e ingresado a la Comisaría cerca de la 1 del domingo.
«Evadió dos veces al personal policial, que le pidió documentación de su vehículo. Incluso subió por una vereda y casi choca a una familia. Cuando llegó a su domicilio, fue aprehendido y puesto a disposición del fiscal Fernando Méndez», señaló el comisario de Feliciano, Lázaro Ramón Salinas
fuete «La Sexta»
A poco de las 7 de la mañana y en la ruta nacional 14 en cercanías de la localidad de pedernal, nuestros cronista pudieron observar a pocos minutos de sucedido un espectacular vuelco
importante cantidad de equipaje familiar.
en el lugar interviene gendarmería nacional y se hicieron presentes más de 3 ambulancias de la ciudad de Concordia.
Ampliaremos
El cuerpo sin vida de un hombre de 79 años fue hallado en horas de la mañana de este martes a la vera de la cinta asfáltica sobre el kilómetro 293 de la Autovía Artigas, en la zona del acceso a Federación.
«Se trata de una persona que se encontraba en situación de calle y que sería oriunda de Federal», confirmó el jefe de la Departamental policial de Federación, Edgardo Montenotte.
El comisario comunicó que, según los primeros indicios, esta persona habría sido víctima de un accidente de tránsito. «Se está trabajando con los registros de las cámaras de seguridad del peaje para tratar de establecer las formas y circunstancias en las que ocurrió el hecho, pero en principio, esta persona habría sido golpeada por un vehículo de gran porte», adelantó Montenotte
En tanto, personal de Investigaciones de Federación, bajo las directivas de la Fiscalía, se encontraba a la búsqueda de familiares de la víctima fatal para comunicarles el deceso de esta persona.
Siendo las 20 horas aproximadamente un colectivo de los comúnmente conocidos transportes de trabajadores que circulaba por Calle San Luis en aparente exceso de velocidad o embistió a una camioneta utilitaria Fiat strada que circulaba por Pirovano en dirección oeste-este la Qué producto del golpe terminó subiendo a la Vereda de Calle San Luis y estuvo apunto de impactar la vivienda de esa esquina ubicada en el cuadrante Norte Este
Nuestros cronistas en el lugar pudieron entrevistar al conductor de la camioneta Fiat strada quién muy ocupado junto a su acompañante manifestaban que el colectivo circulaba por San Luis a exceso de velocidad y denunciaba estos nunca frenan acusando la responsabilidad del colectivero y quejándose de los importantes daños en la chapa y pintura
No obstante lo manifestado por los conductores hay que recordar que en este caso la prioridad de tránsito que establece la ley nacional no le correspondía a la camioneta y si al colectivo involucrado
Lo importante del hecho es que no se tuvo que lamentar lesionados
“Cuando el chofer de un camión volcador de residuos se encontraba maniobrando en el lugar, un masculino se había introducido entre la rueda trasera y el dispositivo de pala voladora del camión municipal, por lo que al ser colisionado, lo lesiona”, dieron a conocer desde la Jefatura Departamental de Policía.
Quien resultó lesionado, un hombre de 31 años de edad, fue trasladado hasta el Hospital Masvernat de Concordia, donde recibió el siguiente diagnóstico médico: “Fractura de cadera, pelvis y acetábulo (lesiones graves)”, quedando en observación en la sala general.
Si bien desde la Policía se tomó entrevista al chofer del vehículo oficial -un hombre de 47 años-, no hubo detención ni secuestro.
En horas de la tarde de este atípico del niño fue muy grande la sorpresa cuando vecinos de Concordia observaban dos cerbatillo axis que venían hacia el centro de la ciudad, hecho muy poco común, pero no tanto ya que Gualeguaychu y Victoria ya han vivido este tipo acontecimientos que se observan por fenomenos muy preocupantes de disminución de su habitad natural por desforestación, incendios, etc etc.
Lamentablemente en todos los casos registrados, y este de Concordia, no fue la excepción los animales que son un especie muy delicada y acostrumbrada a la tranquilidad del monte natural, terminaron de la peor manera.
Al igual que en los casos registrados en Gualeguaychu uno de los dos animales comenzaron a sufrir el asedio de vecinos inescrupulosos que intentan su captura, incluso cronistas de esta página registraron intentos de lastimar a los animales por personas que le arrojaban piedras antes el susto de los animales.
Tal fue así que uno de llegos llego a gran velocidad corriendo hasta unos de los cajeros bancarios de la zona norte del centro de la ciudad y no detectando un vidrio de gran dimensiones se embistió contra el mismo resultando muerto, y el otro luego de largas persecusiones logró ser atrapado pero tal el sobre salto del pequeño animal que su corazon no lo resistió y terminó muriendo.
En las redes sociales a la tarde de hoy se registraban muchas imágenes irreproducibles por esta página, pero que nos llevan a recordar al veciono en general que deben evitar su contacto cuando vean estos animales y que llamen a personal experimentado de veterinaria, abigeatos y bomberos
Amaneciendo del día domingo 16 de agosto nuestros cronistas pudieron observar un accidente de expectaculares características, hechos productos muy posiblemente del exceso de alcohol al volante o la utilización sustancias que claramente son disparadores de estas situaciones de violencia y peligrosidad para las personas y los bienes
Concretamente en la intersección de Primero de Mayo y Rivadavia los trabajadores de prensa pudieron observar una camioneta Eco Sport color blanca en impecables condiciones que fue violentamente embestida por un vehículo de color rojo que se habría dado a la fuga de acuerdo a los primeros indicios, claramente se observaba la presencia de pintura de ese color en en el vértice trasero derecho de la camioneta.
Gran sorpresa se observó cuando observando una profusa mancha mancha de aceite que surgía del automóvil embistente se siguió la misma hasta el domicilio sito en Costanera y Calle Primero de Mayo Primero de Mayo proximidades de calle Moreno muy cercano a una conocida cervecería que este verano fue muy renombrada
En ese lugar se encontró un Clio Rojo con una condición que coincidía con la sufrida por la camioneta blanca mal estacionado y en una aparente situación de abandono lo que obviamente está haciendo sujeto de investigación por la policía tal
Cómo se puede observar en las fotografías que acompañan esta publicación, en la tarde de hoy nuestros cronista pudieron observar como dos oficiales uniformadas de la policía de la provincia de Entre Ríos, con sus barbijos procedieron de manera muy amable a notificar a cada una de las muchas familias, con niños y mayores adultos, que permanecía en la plaza España que no estaba permitida su permanencia en el lugar y los invitaron a volver a sus domicilios
Lamentablemente la flexibilización vivida en los últimos días llevo algunos extremos de irresponsabilidad por los vecinos, ya que familia que sólo estaban autorizadas a un paseo de esparcimiento, fueron más allá, optando por permanecer a lo largo de toda la tarde en la plaza y otros espacios públicos, lo que fomentan que interactúen con otras personas y produce acumulación de gran cantidad de personas en un mismo lugar, algo muy perjudicial cuando de prevención de contagios se trata.
La situación se torna muy peligrosa sobre todo en momentos en que se detectó circulación comunitaria en algunos barrios muy delimitados de la ciudad de Concordia y en donde la cantidad de caso viene creciendo en la provincia toda
Por suerte primo la cordura y la plaza quedo absolutamente desocupada, un cuadro muy triste pero lamentablemente necesario hasta que se logre la tan esperada vacuna
Un avión de la V Brigada Aérea con asiento en Villa Reynolds se estrelló cuando realizaba tareas de adiestramiento en el sur de Córdoba. Su piloto el capitán Gonzalo Britos Venturini, oriundo de Paraná, logró eyectarse pero fue hallado sin vida. El avión que volaba en sección con otra aeronave similar al mando del primer teniente Mariano Zuccoli se encontraba realizando prácticas de tiro, cuando por razones que serán motivo de una investigación de la Junta de Accidentes, el piloto debió eyectarse y abandonar la aeronave.
El parte oficial dijo: La Fuerza Aérea informa que una de las aeronaves A4AR que realizaba adiestramiento al Sur de Córdoba, debió ser abandonada por su piloto mediante una maniobra de eyección, lamenta informar que tras la eyección efectuada, el piloto de A4AR reportado fue hallado sin vida en las inmediaciones de la localidad de Villa Valeria (Provincia de Córdoba).
La aeronave siniestrada es un Fightinghawk A-4AR, matrícula C-295, pertenece al Grupo 5 de Caza de la V Brigada Aérea de Villa Reynolds, San Luis. Esa unidad es asiento de los sistemas de armas de caza, se la conoce como la “Cuna de los Halcones”. El capitán Britos, “Bicho”, su indicativo operativo, se eyectó en pleno vuelo y los registros indican que la maniobra de emergencia sucedió a las 10.05. Era su segundo año en la escuadrilla de A4-AR tenía experiencia en la aeronave aunque como el resto de los pilotos de la fuerza, sus horas de vuelo distan de ser las que solían acumular camaradas de antaño. Los sucesivos recortes al presupuesto impactan por igual tanto en la expertise de los pilotos como en el estado de sus máquinas por más que se diga lo contrario.
La eyección funcionó en todas sus etapas, pero se vio un detalle que preocupó a los observadores, el piloto yacía sobre la base del asiento que es un kit de supervivencia RSSK-8b que en teoría no debía caer justo en el mismo sitio que el comandante del avión.
El kit forma parte del asiento y se desprende aunque permanece unido al piloto por una cuerda de unos 15 metros, contiene elementos de supervivencia y, dependiendo del lugar de la misión, puede albergar por ejemplo un bote de goma o ropa de alta montaña. Que el kit estuviera justo con el piloto en la posición que ocupa dentro del asiento podría indicar alguna anormalidad en el proceso de la eyección o influido en el desenlace fatal del piloto al tocar tierra.
Registros fotográficos muestran al piloto cayendo con el paracaídas desplegado, “inflado”, en la jerga aeronáutica. Las pericias y los datos de la computadora de misión de la aeronave, revelarán en qué condiciones de vuelo se produjo la eyección y si pudo afectar el despliegue normal del paracaídas. Estos elementos esenciales para el resguardo de la vida de los pilotos son confeccionados en talleres de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) ubicada en Córdoba bajo la certificación de la Dirección General de Aeronavegabilidad Militar Conjunta (DGAMC).
Uno supondría que los materiales empleados en la confección, el armado y el plegado cumplen los estándares de seguridad exigidos por la DGAMC. Los aviones A4-AR Fightinghawks fueron adquiridos usados a los Estados Unidos durante la gestión de Carlos Menem. Llegaron 36 que eran dotación de la Guardia Nacional estadounidense, fueron repotenciados y actualizados en aviónica por Lockheed Martin cuando la firma tenía la concesión de la planta cordobesa que más tarde estatizó el kirchnerismo con el nombre de Fábrica Argentina de Aviones.
Estas aeronaves cuentan con un asiento eyectable Escapac IG.3, tiene capacidad “0-0” que significa que la eyección es posible a nivel del suelo y sin velocidad. La falta de repuestos por la antigüedad de la aeronave sumada a que hay muy pocos operadores que usen ése asiento redujo el número de aviones operativos. Recién a partir de 2019 la Fuerza Aérea consiguió un proveedor de cartuchos pirotécnicos que es el componente esencial en la primera etapa de la eyección.
En febrero de 2013 ocurrió un accidente en un avión Fightinghawk A4 AR biplaza y los dos pilotos, instructor y alumno, se eyectaron con éxito salvando sus vidas. El avión, uno de los dos biplazas usados para instrucción, quedó irrecuperable. El asiento Escapac IG-3, funcionó a la perfección y en circunstancias muy críticas, ya que se lo utilizó a muy baja altura y velocidad, casi al límite, la aeronave estaba en prácticas de aterrizaje en el aeropuerto de Santiago del Estero.
Siendo las horas 22 nuestros cronistas son informados de un nuevo accidente a lo largo del día siendo preocupante el incremento de los mismos a partir de la flexibilización de las medidas preventivas ante la pandemia covid-19.
A poco de que la gente comenzó a salir con esta especie de clima estival que se vive se comenzó a notar un claro incremento de los accidentes de tránsito que se registran durante el día.
En este caso se produjo el choque de un Chevrolet Corsa que se conducía por calle Primero de Mayo en dirección oeste-este conducido por un ciudadano de avanzada edad que colisionó a una camioneta Volkswagen amarok color blanco que se conducía por Rivadavia en dirección sur-norte contando claramente con prioridad de paso diciendo embestida en la puerta del conductor.
Este tipo de accidentes nos obligan a recordar que la prioridad de paso está establecida por la ley Nacional de tránsito según explicaban los agentes de tránsito municipal que fueron entrevistados en el lugar del hecho y qué claramente Establece que el vehículo que se conduce por la derecha con respecto al otro tiene absoluta prioridad de paso y el vehículo que lo hace por la izquierda en este caso el Chevrolet Corsa debe detener su marcha y permitir el paso de la amarok
Otro accidente entre una moto que se trasladaba por calle Urdinarrain de Este a Oeste y un automóvil que se presume cruzó mientras el semáforo aun se encontraba con luz amarilla en dirección a 25 de Mayo de Sur a Norte.
El automóvil sufrió un fuerte impacto en la puerta delantera no teniendo prioridad de paso a pesar de estar señalizada con semáforos la intersección.
No hubo que lamentar mayores daños ya que el motociclista llevaba puesto el casco reglamentario.
Esto demuestra la importante que es usar el casco.
Cronistas de esta página tomaron nota de un hecho a destacar. Ya que si bien muchas veces criticamos los peligros que se encuentran en espacios públicos de la ciudad, también nobleza obliga hay que destacar cuando el accionar del municipio es rápido y los soluciona.
En este caso la crónica toma cuenta de un caño herrumbrado que se encontraba con su puta en la vereda de la plaza España representando un gran peligro para toda los niños y abuelos que pasan por lugar. Un grupo de vecinos elevó un reclamo Intendente Alfredo Francolini advirtiendo que en la plaza España se encontraba al ras del piso, considerándolo una trampa mortal para chicos y personas en general, no solo en un tropiezo si no al golpear con esa punta filosa.
Anoticiada esta página por los vecinos concurrió al lugar donde se puedo constatar que por orden del intendente inmediatamente se habían dado a la tarea de retirar tal hierro, impidiendo futuros accidentes.
En el lugar se pudo conversar con un reconocido vecinos de la zona, que posee sus oficinas al frente del paseo, quien agradeció la rápida respuesta y contó que siempre los vecinos tratamos de colaborar con el mejoramiento, limpieza y seguridad de la placita, y que hasta ahora podemos contar con el acompañamiento del intendente, hecho que hay que destacar por que lamentablemente no siempre pasa.
Si bien hoy la plaza por la pandemia Covid-19 recibe muchos menos visitantes, es un paseo clásico y central para toda la zona sur.
Otros vecinos en el lugar, dieron cuenta que no es el único peligro que se observa en la vía publica, y contaron como ejemplo bulones que sobre salen en las veredas de la costanera y que han causado grave daños a los niños que pasan por sobre ellos.
Distinto medios, publicaciones en redes sociales y Servicios Agrícolas comunican que la manga de langostas que viene desde hace meses avanzando desde el CHACO PARAGUAYO, actualmente se ubicó en la ciudad de Federal (Entre Rios) a unos 60 kilómetros de la Región de Salto Grande
Según servicios agrarios uruguayos que siguen con debida atención el tema informan que es alta la probabilidad de ingreso de una nube de langostas a la región de SALTO GRANDE Y HASTA en PAYSANDU, tanto que existe una «alerta roja», establecida por la Dirección General de Servicios Agrícolas (DGSA) del ministerio, considerando que la plaga se acercó a solo 60 kilómetros de la frontera.
El acercamiento de las langostas, ubicadas en la ciudad agricola ganadera de Federal Entre Ríos, determinó que toda nuestra región este en alerta y preparados. En la costa Uruguaya hay tres aviones fumigadores, ubicados entre Salto, Paysandú y Bella Unión, para combatir la plaga apenas ingrese. Es más durante la noche los vecinos de nuestra ciudad puede escuchar el sonido de los motores de arenaves sobrevolando casi constantemente el cielo de la región a la espera de la manga.
La alerta roja activada es porque están muy cerca y es probable que las langostas ingresen en cualquier momento
La proximidad de la manga se debe al cambio atmosférico que hubo en los últimos días, cuando el movimiento de la plaga ha sido discorde. Lo grave son las condiciones climáticas que se prevén para las próximas horas, con lluvias y mayores temperaturas
De todas formas hay herramientas para el control de la manga, dado que hay en Uruguay 122 aviones disponibles, uno ya en vigilancia y tres preparados para fumigar.
Una plaga voraz
Las langostas son temidas especialmente por los agricultores, dada su voracidad. Un estudio elaborado por técnicos de la FAO reveló que solo un enjambre pequeño come la misma cantidad de alimentos en un día que unas 35.000 personas. Arroz, maíz y trigo son cultivos especialmente buscados por estos insectos que tienen la capacidad de desplazarse hasta 150 kilómetros en un día si las condiciones del estado del tiempo les son favorables. Las denominadas mangas, nubes o enjambres de langostas pueden tener un porte de un kilómetro cuadrado a 1.000 kms2 y en cada km2 puede haber de 40 a 80 millones de langostas. Y cada una es capaz de ingerir alimento equivalente a su propio peso cada día. Eso explica el efecto devastador en áreas con producción vegetal.

Preparan aviones por nube de langostas en Uruguay
La DGSA comunicó que la manga de langosta ingresada en Argentina desde Paraguay en mayo, se ubicó este lunes en el punto más cercano a nuestra región desde que se reportó su ingreso al territorio argentino y se comenzaron los monitoreos de proximidad.
De acuerdo a los informes de la Autoridad Fitosanitaria Argentina (Senasa), la manga se viene desplazando desde la provincia de Corrientes hacia el sur, ingresando a la provincia de Entre Ríos el 17 de julio. Hoy se encuentra en el Departamento de Federal, al este de la ciudad Federal, a unos 60 kilómetros de la frontera con Uruguay.
En función de las condiciones climáticas actuales, Senasa estima que en el día de la fecha la plaga no se desplazará fuera del Departamento Federal.
Según las predicciones meteorológicas de Argentina, durante las próximas 48 horas se espera vientos predominantes del noreste y un incremento de la temperatura para la zona donde se encuentra actualmente la plaga
A pedido del Centro de Industria y Comercio y de la Asociación Hotelera Gastronómico, el Municipio determinó junto al COES la extensión del horario permitido para funcionar durante este fin de semana.
La decisión se tomó tras evaluar el escenario epidemiológico actual que posibilita establecer estas excepciones. El objetivo es contribuir al movimiento económico de la ciudad ante la fecha especial que se aproxima.
En este sentido, el Intendente Alfredo Francolini firmó el decreto que establece que este viernes 17, sábado 18 y lunes 20 de julio, los comercios puedan estar abiertos hasta las 20 hs. Mientras que los días sábado 18, domingo 19 y lunes 20 de julio, el sector gastronómico pueda funcionar hasta la 1 de la mañana.
Al confirmarse la información desde el Ejecutivo Municipal enfatizaron la importancia del cumplimiento de los Protocolos de Prevención dispuestos, y que no se encuentran habilitadas las fiestas privadas o reuniones sociales en casas particulares.
En estos momentos criminalística de la provincia de Entre Ríos realiza un exhaustivo análisis en los galpones de elaboración de panificación de la panadería Mafalda lindera a la casa de la docente tristemente asesinada
El fiscal José Costa confirmó mientras tanto que se analizan pruebas recabadas y los elementos secuestrados en un nuevo allanamiento en Coldaroli al 950 desde donde se confirmó que ya hay un detenido por el asesinato de la docente.
Al mismo instante un gran operativo policial se despliega en calle corrientes 475 donde estaría domiciliado uno de los empleados de la panificadora sobre el que pesadilla la sospecha de haber participado o facilitado el ingreso a la vivienda de la docente desde ese galpón en el qué trabajaría
En momentos en que trascendió desde Fuentes muy cercanas a la investigación que el delito fue precedido de una violenta escena de asfixia y golpes tendientes a obtener información sobre un supuesto monto de dinero guardado en el inmueble de la docente
La policía de investigaciones avanza sobre el dato de que el acceso al inmueble se habría facilitado de un galpón lindante a la casa de la misma por parte de personal que trabajar y ya tendría acceso a dicho galpones
El presente caso que conmocionó a la ciudad de Concordia por el grado de violencia al que no está habituada la ciudad exige un rápido esclarecimiento al que se suma El Fuerte reclamo de sus familiares por el profundo dolor que le causó una pérdida tan injustificada y que fueron informada por esta página.
Lamentablemente volvemos a sufrir los entrerrianos esta vez en la sección de Islas frente a la ciudad de Rosario en el pre Delta fuegos de gran dimensión que se producen casualmente en esta época del año previo a la siembra, donde los compos deben ser limpiados o los montes vírgenes desforestados, situación que genera peligros inminentes a los entrerrianos y también a sus vecinos en el superpoblado Municipio de Rosario
De más está decir que el daño ecológico que se genera por este desmonte por vía de incendios no tiene parangón con otros daños
La brigada forestal de la Policía de Entre Ríos,. con aviones y lanchas qué proveyó el gobierno nacional, informa de la magnitud de los incendios en estos momentos y dan cuenta de que a pesar de haber labrado acta de infracción y hacer campaña de difusión y coordinación, no logran evitar la irresponsabilidad empresarial, a pesar de las elevadas multas, lo que hace que no cesa esta asesina operación y los incendios que se generan, los que claramente son intencionales
Sucede que el desmonte por vía del uso del fuego, siempre a pesar de las multas, termina siendo económicamente más redituable que el desmonte por métodos tradicionales que hoy está prohibido en la mayoría de las hectáreas de la provincia de Entre Ríos. Y que todo este esfuerzo para extinguirlo genera inmensos gastos al erario público que pagamos todos los entrerrianos
En ese marco el gobierno provincial trabaja en distintos aspectos para atender los incendios en las islas del Delta. “Los incendios en las islas de Victoria son un tema recurrente, que nos preocupa y ocupa desde hace tiempo», expresó el gobernador Gustavo Bordet.Recorridas en lanchas, vuelos de patrullaje con el avión vigía provisto por Nación, labrado de actas de infracción, campañas de difusión, coordinación con Defensa Civil y Brigada Forestal de la Policía, son las principales acciones desarrolladas en forma permanente.
“Los incendios en las islas de Victoria son un tema recurrente, que nos preocupa y ocupa desde hace tiempo. Pero también responde a una irresponsabilidad absoluta de productores que sin ningún tipo de escrúpulos, ni de miramientos, prenden fuego, previo a la siembra, y esto obviamente trae aparejado un daño ecológico muy grande, que afecta no sólo a la ciudad de Rosario con el humo sino a todo ese ecosistema”, expresó el gobernador Gustavo Bordet.
Luego mencionó las intervenciones que ha tenido el gobierno provincial con este tema. “Se realizan monitoreos y se están cobrando severas multas a los productores que realizan este tipo de prácticas que no están autorizadas, que son ilegales. Solicitamos a Nación que los medios aéreos de los que dispone se asienten en la zona para llegar a las partes de difícil acceso de manera inmediata; los cuales están desde el pasado viernes en Rosario”.
También hizo referencia al contacto mantenido con su par de Santa Fe, Omar Perotti, para articular medidas de control en forma conjunta y el pedido de colaboración al municipio de Victoria porque es éjido de esa ciudad y también a Prefectura para poder hacer patrullajes que eviten este tipo de prácticas que son contrarias al ordenamiento legal.
Desde el Plan Provincial de Manejo del Fuego, dependiente de la Secretaría de Ambiente, se realizan monitoreos continuos de la problemática informando al Servicio Nacional, sobre todo cuando la situación amerita intervenciones con medios aéreos. La prevención y el alerta temprana son claves en el trabajo.
Dada la situación actual del territorio, más la prolongada bajante del río Paraná, las altas temperaturas y escases de lluvias, desde el Plan Provincial de Manejo del Fuego no se están emitiendo autorizaciones de quema para la zona.
Respecto a los controles sobre quemas ilegales, la provincia realiza controles en conjunto con otras instituciones como Gendarmería, delegación de islas del municipio de Victoria, Dirección de Fiscalización de la provincia y Delitos Rurales de la Policía, especialmente sobre el viaducto Victoria – Rosario, en cuanto a la prohibición de acampar, pescar y cazar, ya que la mayoría de los incendios de esa zona son provocados por negligencia al encender fuego para cocinar.
En estos controles se decomisan los artículos de pesca, se labran actas por infracción a la Ley de Pesca y por estacionar en lugares no permitidos. Además, se realizan tareas de concientización repartiendo folletería.
A su vez, se están realizando vuelos de patrullaje con el avión vigía, labrando actas de la Ley N° 9.868 en los casos donde se detectan quemas no autorizadas y en caso de ser necesario se actúa con un avión hidrante, ambos medios aéreos aportados por el Servicio Nacional de Manejo del Fuego.
Abordaje institucional
En conjunto con Defensa Civil de la provincia se realizan reuniones semanales con el municipio de Victoria y los principales actores, Gendarmería Nacional, Prefectura Naval, Fiscalización de la Provincia, Bomberos Voluntarios, Policía de Delitos Rurales, Concejo Deliberante de Victoria, diputada departamental, concesionario del viaducto Caminos del Río Uruguay, etc. Además se realizaron reuniones con el Servicio Nacional de Manejo del Fuego y autoridades de la Provincia de Santa Fe para un abordaje interprovincial consensuando acciones de prevención y mitigación.
Cabe aclarar que la problemática de los incendios en islas no es igual para todo el territorio, en las reuniones realizadas para buscar soluciones se determinaron tres áreas con distintas realidades, una es el área sobre el viaducto Victoria – Rosario, otra es el territorio de islas alejado de centros urbanos y sin caminos de acceso, que ocupa la mayoría del Delta y el último es la rivera de las islas que limitan con Santa Fe, al norte, y Buenos Aires, al Sur. Para cada área se plantean distintas estrategias de abordaje territorial, en cuanto a la prevención, pre supresión, detección y supresión de los incendios forestales.
Actuaciones de la División de Incendios Forestales
Desde la División de Incendios Forestales de la Policía de Entre Ríos se informaron las intervenciones las intervenciones que se han llevado a cabo en las islas del Delta en este año 2020, con el apoyo del personal de las comisarías ubicadas en la zona.
El miércoles 12 de febrero se combatió un incendio en forma incansable, día y noche, que logró ser sofocado el domingo 16. Intervino personal de la comisaría de Islas Charigue convocados por vecinos del Banco de San Andrés, la División de Incendios Forestales y técnicos del Plan Provincial de Manejo del Fuego, quienes prestaron apoyo con un drone. Cabe destacar que se pudo detectar en esta oportunidad, que los incendios se generaron debido a la actividad humana en la zona (generalmente turistas que inician fuego o fogatas en las zonas costeras, también se constató que existen pozos donde se quema la basura a diario).
En fecha 29 de mayo una cuadrilla de Bomberos Forestales se hizo presente en la Localidad de Capitán Bermúdez, más precisamente al Batallón 603 del Ejército Argentino, donde ya se encontraban el personal de la Protección Civil de Santa Fe en conjunto con el SINAGIR Sistema Nacional de Gestión Integral de Riesgos, allí se montó el centro de operaciones y desde la costa santafesina se trasladó a las cuadrillas en helicóptero debido a que los focos de incendio se encontraban a varios kilómetros de distancia unos de otros en el terreno de las islas al norte de la traza vial.
Los trabajos de las cuadrillas se dificultaban debido al tipo de terreno y vegetación participaron aproximadamente 30 personas combatientes en el terreno además de otras en tierra de apoyo logístico Protección Civil Santa Fe, Bomberos Voluntarios Santa Fe, Prefectura Naval Seccional Rosario y una cuadrilla de Bomberos Forestales de la Policía Federal Argentina. Las tareas demandaron dos jornadas completas realizando trabajos únicamente diurnos debido a que se consensuo que sería muy arriesgado el trabajo nocturno. Se combatió en tres focos de incendio puntuales finalizando en fecha 30 de mayo en horas de tarde.
Asimismo, el personal de las distintas comisaras de islas ha tenido intervenciones en incendios a los que ha concurrido y combatió con éxito en conjunto con Prefectura Naval en el mes de marzo en la parte ribereña del Paraná viejo a la altura de puerto San Martin sin consecuencias ni daños a la propiedad.
Fuertes rumores en los medios nacionales indican que en un acuerdo político arribado entre el presidente Alberto Fernández, el Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Axel kicillof y el intendente de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires Horacio Rodríguez Larreta se habría acordado que la cuarentena se estire 15 días más, desde la fecha en que caduca la actual. O sea desde viernes 26 de junio en que termina la actual
Con lo cual el estado de cuarentena se mantendría hasta el día 12 de julio al menos; Tiempo que medido desde esta fecha arrojaría que todavía tenemos 30 días por delante de la cuarentena
No obstante ello es en todo el país se observa que en provincias como las de Entre Ríos que no fueron tan golpeada por la pandemia la inmensa mayoría de las actividades viene reactivando se mediante regímenes de flexibilización por antigüedad y con severa aplicación de protocolos
Resulta obvio que hay ciudades o regiones que son más afectadas que otras por un innumerable cantidad de motivos en ese marco el conurbano bonaerense y la capital Federal junto a Rosario Chaco y Córdoba son los sectores con mayor nivel de contagio y los que menos han podido flexibilizar sus actividades
Lo cual se da en un momento muy complejo para el sentir de la población que viene considerablemente agobiada por el aislamiento social obligatorio son diarias la realización de sondeos de opinión encuestas que consultan el sentimiento de la población respecto del aislamiento ya que obviamente no es grato para los dirigentes políticos extender esta medida que a nivel de salud es imprescindible mantener. Anoche esta redacción un día sábado recibió noticias de vecinos que daban cuenta recepción de llamados en sus domicilios preguntando por el grado de aceptación de las medidas tomadas
En el momento más delicado, por la elevación de casos de contagio en nuestra provincia, esta página investigó que sufren los pacientes de Coronavirus socialmente y cómo es la vida Pos contagio
Surgen innumerables testimonios de personas contagiadas qué hablan de todo tipo de síntomas desde los más leves y casi imperceptibles hasta los más graves y críticos, como los generados por problemática pulmonares severas
Pero todos sin excepción dan cuenta de los padecimiento sociales y personales que la enfermedad conlleva.
La gran mayoría se muestran muy preocupados por la posibilidad de contagiar a familiares y amigos;
Muchos dan cuenta de la levedad de los síntomas y el contraste que se observa con los datos que se leen y escuchan.
En su gran mayoría todos muestran una alta preocupación por tomar las medidas necesarias para no expandir el contagio, si bien fueron noticia casos de personas muy poco sensibles con el su entorno, la regla sin duda es la actuación responsable.
Más allá de los escasos y muy lamentables casos de enfermos que terminaron falleciendo la gran mayoría se recupera y puede hacer mucho por la sociedad
No obstante lo dicho, en los últimos días se comenzó a hablar de los efectos positivos o las acciones solidarias que pueden generar estos pacientes ya recuperados del covid 19
Así por ejemplo ya se conoce que muchos pacientes están donando «plasma y sangre» para que sean objeto de estudios de eventuales vacunas o remedios que curan la enfermedad proyectos que se vienen realizando de manera muy acelerada en la universidad de Córdoba el hospital Garraham y muchas otras instituciones del país mediante una resolución emitida por Ginés González García (Ministro de Salud de la Nación)
Pero también existen interesantes avances en el uso del plasma de personas recuperadas en personas con estado crítico de avances del coronavirus en los que se ha habido sensibles mejores
En ese marco se observa que quedé un contagiado que se recuperó se pueden ayudar a tres personas mínimamente con la donación de plasma y sus anticuerpos y a muchas más si estas personas contagiadas se ofrecen como voluntarios para atender a personas mayores potencialmente contagiables, tal como se está observando.
En una nota realizada por «El Entre Ríos», más allá de los pormenores de la causa en particular qué se refiere, deja al descubierto la problemática que sufren los abogados Defensores en las causas penales en la provincia de Entre Ríos y su relación con las fiscalías que actúan en cada una de ellas.
Donde muchas veces los abogados Defensores se les hace muy difícil obtener acceso a la causa y a la prueba existente, mientras que observan con impotencia como las mismas pruebas que se busca obtener, aparece publicada en los distintos medios digitales según la conveniencia de los distintos intereses en juego en la causa penal. Con el poder que tiene la opinión pública y las distorsiones que sobre la misma se pueden generar a raíz de la publicación parcializada y antojadiza de la prueba sin que se conozca el contexto general.
Máxima en el marco del denunciado uso de la ley los procesos penales como herramienta de política, conocido como LawFare que simboliza la unión de las palabras law (ley) y warfare (guerra), lo que no solo fuera denunciado por dirigentes latinoamericanos, si no también por el mismo papa Francisco.
A continuación transcribimos la nota:
06/09/2020 |El último informe de la Revista Análisis, en el que sacó a la luz datos surgidos de más de dos mil horas de grabación de las testimoniales realizadas en la Fiscalía, ha servido para reinstalar en los medios la llamada “Causa Contratos Truchos de la Legislatura”,
a la par que ha dado origen a una denuncia presentada por uno de los abogados defensores, por entender que se ha violado el Código de Procedimiento Penal, al filtrarse material reservado sólo a las partes en pugna.
Más de 30 imputados y aproximadamente dos mil millones de pesos convierten a la causa que investiga la presunta desviación de fondos públicos mediante contratos fraudulentos en la Legislatura de Entre Ríos en una de las más relevantes de que se tenga memoria. ¿Puede la denunciada “fuga” de información derivar en pedidos de nulidad? ¿Sirve para algo la nota que dos fiscales dirigieron al director de Análisis, en la que le piden se abstenga de ahora en más de revelar datos personales sacados de los videos que dice tener? ¿Los cuestionamientos van solo contra quienes entregaron la información o también avanzan contra el periodismo por haberla publicado?
“Acá no se está cuestionando la libertad de información o la libertad de expresión. Son derechos constitucionales. Felicitamos al periodista que consigue el material y que lo da a difusión. Es su trabajo y está bien”. Tal la aclaración que Alejandro Canavesio, presidente del Colegio de Abogados de Entre Ríos, creyó oportuno formular de entrada, en diálogo con el sitio El Entre Ríos.
“Lo que preocupa a la abogacía del fuero penal –prosiguió Canavesio- es que acá se violó una norma procesal. Constituye una afrenta al ejercicio de la defensa, además de la violación al derecho del justiciable. Desde el Colegio queremos ser firmes y apoyar esta investigación y que se castigue a los responsables”, enfatizó.
La investigación a la que aludió es la solicitada por el abogado defensor Emilio Fouce, que pidió se logre dar con el responsable de la fuga de información que derivó en las revelaciones del último número de la Revista Análisis.
El actual titular del Colegio de Abogados alertó que la “filtración” en cuestión “pone en riesgo la propia investigación mayor porque se pueden producir cuestionamientos que hacen a la defensa de los investigados”.
Aprovechó para denunciar que no es la primera vez que ocurre. “Esto se repite reiteradamente en otras causas, con mayor o menor difusión a través de los medios masivos de comunicación. Merece una charla con la Sala Penal, con el Ministerio Público Fiscal, para ver que estas filtraciones no se produzcan. Es como se dice en la jerga: hay topos que producen estas fugas que ponen en riesgo la investigación”.
“El problema no está en la información que dan ustedes –reiteró Canavesio. La libertad de expresión, la libertad de información, están en la Constitución y todo tiene un mismo rango constitucional, tanto ese derecho que tiene el investigado, el justiciable, como el derecho del periodista a tener la fuente que tenga -que no tiene que revelar su nombre- y publicar lo investigado. La cuestión es que de adentro se está produciendo una violación a una norma que está vigente. Nadie puede tener acceso a la información más allá de las partes”.
A continuación, la entrevista publicada en el portal El Entre Ríos.
– ¿Ante esa “fuga” de la que habla, debió reaccionar actuando de oficio el Ministerio Público Fiscal?
-Tendría que haberse dado cuenta inmediatamente. Tratándose de una causa importante, tendría que haber reaccionado tras ver la publicación e investigar de oficio lo ocurrido, porque esa respuesta que da el Ministerio Público Fiscal diciendo que todos los abogados tenían acceso al expediente, hay que tomarla con mucho recaudo, porque si bien se pone a disposición, se retacea mucho. Esto es lo que me dicen los penalistas, que la información no la obtienen inmediatamente. No es que uno pide tomar vista y al día siguiente le dan el expediente y los CD para ver las testimoniales y demás. Esto tiene un proceso, más en época de pandemia, donde hay ciertos protocolos que cubrir. No se produce automáticamente y lleva un plazo. Esto de tirar el córner para ver quién toma la pelota, me parece que el Ministerio Público Fiscal en ese sentido, decir que son muchos los que tienen acceso, no justifica que esta información se haya filtrado.
-Entre esos muchos, ¿quiénes están? ¿Los abogados defensores, el propio Ministerio Fiscal y también la Fiscalía de Estado?
-Sí, exactamente. También la Fiscalía de Estado… Y todos los empleados que están con el expediente en la Fiscalía.
-Con fecha de ayer, Daniel Enz recibió una nota de los fiscales Patricia Yedro e Ignacio Aramberry, que le piden se abstenga de aquí en más -en el caso de tener las filmaciones a las que alude en la nota de la Revista Análisis- de divulgar datos de identidad, fotografías o cualquier otro tipo de circunstancia relacionada con la identidad de personas que eventualmente puedan intervenir como testigos en el plenario. ¿Cómo le ha caído esta nota? ¿Qué opinión le merece?
-Es protegerse la Fiscalía de algún error que se ha cometido en la propia Fiscalía, esta filtración de la que estamos hablando. Ahora bien, en la persona de Daniel Enz, haber recibido eso le debe haber producido indiferencia, porque si él tiene el material, está protegido constitucionalmente y a ese material lo puede dar a difusión. Que un fiscal le diga que no revele datos personales me parece que no corresponde en este contexto en el cual se ha dado. Ha hecho ya varias revelaciones, o sea que está actuando la Fiscalía sobre hechos consumados. Lo que tiene que quedar claro es que acá se ha producido una violación a una norma procesal al filtrarse cuestiones susceptibles de perjuicio hacia los justiciables y su derecho a la defensa y que lamentablemente se han dado a difusión. Pero esta difusión no está mal hecha, porque eso se ha obtenido lícitamente. Yo no creo que se haya producido algún ilícito para obtener el material. Todo lo contrario. Lo han obtenido en el marco de una investigación y está perfecto.
– El ilícito estaría en quien suministró esa información que debía estar a resguardo?
-Totalmente. Eso es lo que se tiene que investigar y dar seguridad a todos, para este proceso y para todos los procesos.
-En ocasiones, en los procesos se embarra la cancha a propósito para finalmente presentar una nulidad, que caiga todo el proceso y no se haga justicia. ¿Puede pasar esto en esta causa?
-No puedo hablar de una materia que no la trabajo, pero sí escucho lo que los propios penalistas me comentan. No sería factible, pero sí se podrían dar procesos de dilación, dilatorias que pidan que se investigue, y que se desvíe el objeto principal de la investigación. Son estrategias que utilizan los profesionales, pero no creo que vaya a caer la causa por esta cuestión.
Por último, Alejandro Canavesio aprovechó para deslizar un cuestionamiento al actual sistema penal entrerriano, al entender que los abogados defensores quedan relegados en su participación: “Antes había un juez de instrucción y trabajaba de otra manera –recordó-. Ahora hay un fiscal que tiene la potestad de investigar y no dar participación. Los abogados estamos muy en el observatorio, la vemos desde arriba. Esto es para revaluar el código de procedimiento y la actuación que tienen los fiscales en las distintas causas”, concluyó.
El ex futbolista Hugo Orlando Gatti dijo que sintió que se moría “en el hospital” después de once días de internación en Madrid, afectado por coronavirus.
“Nunca imaginé que estaba enfermo. En el hospital tiraba las pastillas que me daban y las enfermeras se daban cuenta. Tenía una cara de loco… Sentía que me moría ahí, no podía ni caminar. Tiraba cosas al piso para ver si venía alguien. Lo único que hacía era comer mandarinas, creo que eso me curó”, señaló el ex arquero de Boca y la Selección argentina de fútbol.
“En el hospital, todos los días preguntaba ‘cuándo me voy’ y me decían ‘mañana’ todos los días. Ahí el doctor me dijo que estuve por morir, no lo podía creer. Después me llamó el jefe, Florentino (Pérez, presidente del Real Madrid), ahí creí que estaba por morir. Pero yo nunca sentí nada”, reconstruyó el popular “Loco” en el programa español El Chiringuito TV.
Gatti, de 75 años, ingresó en una clínica privada en Madrid el pasado 24 de marzo con un cuadro de neumonía bilateral y el 2 de abril le detectaron coronavirus, tras el testeo PCR. El alta se la dieron el 8 de abril.
“Fui a revisarme porque me pidió mi hijo, yo no sentía nada. No me dijeron qué tenía, sólo que tenía que quedarme ingresado en el hospital. Le firmé el papel al médico en el que decía que me hacía cargo y me fui del hospital. El taxista no quería llevarme. Nunca tuve un dolor. Me di cuenta cuando me lo dijeron”, sostuvo Gatti.
El ex arquero, que también integró los planteles de River Plate, Atlanta, Gimnasia y Esgrima La Plata y Unión, forma parte de la franja de la “edad de riesgo” establecida por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Gatti vive en Madrid, el principal foco infeccioso de España, uno de los países más castigados por la pandemia, con 27.459 fallecidos y 230.000 contagiados.
Si una noticia estremecedora y oscura le faltaba al organismo internacional que comanda el fútbol (FIFA), era sumar a un presidente reconocido mundialmente por los altísimos niveles de corrupción en su gobierno y en su familia.
Proveniente de una familia ligada a la mafia del contrabando, según denuncia formulada por la Diputada (m.c.) Elisa Carrio, a la que benefició con un millonario blanqueo de capitales por decreto, tuvo su cenit cuando se convirtió en Presidente de los Argentinos en virtud de un oscuro acuerdo con parte de la dirigencia del histórico partido radical, y al cabo de solo un mandato perdió las elecciones cercado por innumerables denuncias de corrupción, hiper-inflación en la económico y la devastación del tejido social argentino.
Hoy busca retomar protagonismos con la ayuda de una institución futbolistica mundial que viene siendo seriamente cuestionada y que tuvo a sus máximos dirigentes presos por denuncias negociaciones ilegales de las sedes de mundiales y reventa de acceso a los estadios de futbol mundialistas.
El ex presidente argentino desarrollará ese rol «ad honórem» y llegó hasta ese sitial en virtud de su relación con Gianni Infantino, el suizo que comanda la FIFA y con quien Macri ha cultivado un aceitado vínculo en los últimos años.
La Fundación FIFA Fue creada en marzo de 2018 como una entidad independiente y «con los objetivos de contribuir a la promoción de un cambio social positivo y de recaudar fondos para la rehabilitación y reconstrucción de infraestructuras deportivas dañadas o destruidas alrededor del mundo».
Actualmente, la Junta de la Fundación FIFA está liderada, precisamente, Gianni Infantino, al que acompañan dos mujeres: Sonia Fulford, miembro del Consejo de la FIFA y vocal de la Junta de la fundación; y Lydia Nsekera, miembro del Consejo de la FIFA y vocal de la Junta de la fundación.
Esta fundación lleva adelante un programa comunitario junto a «organizaciones que utilizan al fútbol com una herramienta de cambio social, para mejorar la vida de los jóvenes desfavorecidos de todo el mundo». Por eso, el rol de Macri estará abocado a «solicitar financiamiento para usar al fútbol como una herramienta para abordar los problemas sociales que afectan a los jóvenes, caso la educación, la salud, la construcción de la paz, los refugiados, el liderazgo y la igualdad de género».
Macri está muy entusiasmado con esta nominación, que lo obligará a viajar por el mundo. Además de eso, el ex jefe de Estado, piensa retomar la actividad política desde la próxima semana, desde el PRO pero en vínculo con las otras fuerzas que componen la alianza electoral «Juntos por el Cambio».
La semana pasada, se conoció un video donde Macri hablaba con seguidores, en una charla relajada en el Sur argentino, donde se encontraba descansando. La filtración del video del ex Presidente hablando no resultó muy feliz pues allí, señaló que “siempre les decía a todos, cuidado que los mercados no te dan más plata y nos vamos a la mierda”.
Macri, quien fue presidente del Club Boca Juniors de diciembre de 1995 a diciembre de 2007, ahora tendrá un cargo de relevancia en el fútbol mundial, pues el cargo fue votado por el directorio de la FIFA. Algo de esta noticia, la habrá conocido en Qatar, a donde viajó el último 21 de diciembre, para ver la final del Mundial de Clubes, en la que se impuso el club inglés Liverpool. A esa cita, fue invitado por Infantino, su amigo que hoy le brinda una pantalla internacional para mejorar su alicaída imagen que registras niveles impopularidad
Que siendo las 17:05hs. aproximadamente en la intersección de las calles Perú y San Martín un vehículo marca Chevrolet que se encontraba estacionado hacía varias horas, es violentamente impactado por un camión de gran porte arrastrándolo varios metros y causándole al rodado de menor porte serios daños.
El impacto se produjo cuando el vehículo de carga circulaba por calle Perú y al intentar doblar por calle San Martín no le fue suficiente el radio de giro ocasionando la colisión con el otro automotor.
El camión en franca infracción se vio imposibilitado de continuar su marcha dado que el auto se le incrustó en su parte posterior.
Actúa en este instante personal de la Dirección de Tránsito y las fotografías hablan por si mismas.
El hecho ocurrió antes de las 9:30 hs de este jueves en inmediaciones de Avenida Tavella, el colectivo transitaba de norte a sur por la avenida. El colectivo trasladaba a los cosecheros del arandano que se iban a hacer tareas a las quintas.
Tras descompensarse, el chofer del rodado se cruza de carril, sube a la vereda y termina con el micro impactando contra un poste de alumbrado. Afortunadamente no hubo heridos tras producirse esta maniobra.
Llegó hasta el lugar una ambulancia para el traslado del chofer de unos 65 años hacia el Hospital Masvernat pero lamentablemente ingresó al nosocomio ya sin vida.
Se encuentra cortado al transito vehícular en estos momentos el Bvard San Lorenzo a la altura de calle Laprida, por el caída de tres postes de iluminación y servicios que fueron literalmente arrancados y caídos por el accionar de un colectivo de larga distancia que embistió los cables que de el pendían, produciendo el corte de suministro de Energía Eléctrica en todo el barrio, así como de los servicios telefónicos, de internet y cable video.
Trabaja intensamente personal de todas las prestadores de esos servicios, policía de la provincia y bomberos voluntarios dada la zozobra que se produjo durante el hecho y la peligrosidad que revestía para los transeúntes la caída de cables.
Las fotos que ilustran la nota son aportes de lectores que colaboran con nuestra redacción, como en este caso el Sr. Bruno Giampaolo (A quien mucho agradecemos), que al igual que todos los lectores pueden aportar y aportan crónica de nuestra ciudad en vivo
El hecho ocurrió en la mañana de este viernes, la Policía Caminera fue notificada a las 6,15 de la mañana de un grave accidente vial que había ocurrido a la altura del kilómetro 260 de la Autovía José Gervasio Artígas.
Cuando personal de la fuerza llegó al lugar se encontró con un automóvil Fiat Siena estaba con su frente totalmente destrozado en la mano de circulación Sur-Norte mientras que a cientos de metros del lugar del impacto había quedado tendido el cuerpo de un caballo, que habría sido el causante del accidente.
Lamentablemente, cuando los uniformados se dirigieron al auto constataron que ya nada había por hacer por el hombre que había fallecido prácticamente de inmediato.
Vale remarcar que el choque fue a velocidad plena, al punto que el automóvil recién detuvo su marcha a unos 700 metros del lugar donde chocó con el animal.
La persona fallecida es un vecino de la ciudad de Federación, identificado como Carlos Oscar González, con domicilio en calle Las Magnolias 520 de la ciudad termal.
El automóvil impactó de lleno contra una camioneta que circulaba en sentido contrario. Un niño de 5 años también se encuentra muy grave.
Tres personas murieron este domingo como consecuencia de las gravísimas lesiones sufridas tras el choque entre dos vehículos sobre la Ruta Provincial 13, a la altura del paraje Santo Domingo, departamento de Saladas, Corrientes.
El hecho sucedió a las 6.30 cuando colisionaron un Volkswagen Gol, en el que viajaban seis personas, y una camioneta Ford Ranger, en la cual iba un joven de 23 años. Las causas del siniestro aún son materia de investigación para los efectivos policiales de la Comisaría Primera de Saladas.
En el acto perdió la vida el chofer, identificado como Norberto Alarcón (49); y una bebé de 4 meses de nombre Nicole; en tanto que la tercera fallecida sería Norma Roldán de 46 años, cuyo deceso se produjo rato más tarde, cuando era trasladada de urgencia rumbo a un centro de salud.
Al llegar, los efectivos policiales y peritos se encontraron con un escenario impactante de cuerpos desparramados, mucha sangre y quejidos de dolor, precisaron las fuentes, así como llantos de niños. Quedaron plásticos distribuidos por todos lados, profundos huellones, olor a combustible e incertidumbre sobre el estado de los lesionados.
En el Gol iban seis personas, todas oriundas de Mburucuyá, las cuales se dirigían rumbo a la localidad de Itatí, según revelaron medios de prensa mburucuyanos, informó El Litoral.
En el mismo auto viajaban Micaela Ojeda (24), quien se halla actualmente alojada en la terapia intensiva del Hospital Escuela, bajo sigilosa vigilancia médica por su delicado cuadro de salud. Además, un niño de 5 años de nombre Thiago, quien también se encuentra muy grave en la sala de cuidados intensivos del Hospital Pediátrico Juan Pablo II.
El otro vehículo protagonista del hecho fue una camioneta Ford Ranger, que era conducida por Federico Fernández (23), quien sólo terminó con lesiones de menor consideración, tras lo cual fue aprehendido por la Policía, atento a la pérdida de vidas humanas.
En un primer momento, fuentes del caso indicaron que el conductor de la camioneta habría sido quien se cruzó de carril, lo cual acabó con las luctuosas consecuencias. Esta información no fue confirmada de manera oficial por la Policía, que aguardaba el informe pericial que llevó a cabo personal especializado de la Unidad Regional VII de Saladas.
El choque frontal se registró sobre la Ruta Provincial 13 a 6 kilómetros de Saladas.
Aseguran, por otro lado, que los fallecidos son integrantes de una familia del barrio San Antonio de Mburucuyá.
Los datos estadísticos del Departamento de Relaciones Institucionales revelaron que con estos hechos, la cantidad de fallecidos por siniestros viales en la provincia de Corrientes, en lo que va del 2019, se elevó a 110, publicó El Litoral.
Macri firmó un DECRETO DE NECESIDAD Y URGENCIA que limita la extracción de dolares, limita su compra y obliga a las empresas a liquidar los dólares de la exportación.
Con un limite realmente bajo de 10.000 dólares y en el medio de la víspera de un lunes donde no habrá actividad bancaria y bursátil en EEU y a dos horas de que comience un esperado SUPER-CLÁSICO FUTBOLISTICO de BOCA RIVER que atrae mucho la atención de los ciudadanos.
La redes sociales ya elevaron al top de menciones la palabra CEPO. con fuertes criticas al Gobierno, es destacar que se modifico una situación donde un exportardor podía retener sus dólares hasta dos años y imprevisto se lo paso a 15 días..
Familiares directos del amado actor cómico infantil sufrieron un despiste y se encuentra heridos y en estado de shock en la Ciudad de Concordia.
Familiares del famoso actor de Disney Juniors volvían luego de una gira artística por el norte del país, cuando perdieron el control del vehículo. Terminaron con lesiones.
César Agustín Topa, de 71 años; y Walter Topa (40), padre y hermano del famoso actor del canal Disney Juniors, volvían hacia Buenos Aires luego de una gira que realizaron con el tradicional espectáculo infantil.
El Oficial Principal Sergio Velez, segundo Jefe de la dependencia de La Criolla, informó que ¨en la Autovía Artigas, en el km 286, siendo las 12:30 horas hubo un despiste cuando un vehículo marca Chevrolet, modelo SPIN conducido por el señor CESAR AGUSTIN TOPA, de 71 años, domiciliado en localidad de Caseros provincia de Buenos Aires, acompañado de su hijo WALTER TOPA, de 40 años, padre y hermano del actor infantil ¨Capitán Topa¨.
El rodado circulaba de Norte- Sur, desde la Capital Correntina, de regreso a Buenos Aires luego de una gira artística por el norte argentino. Las Razones del siniestro fueron vertidas por el conductor de 71 años, quien dijo que por una mala maniobra impacta todo el lateral derecho del rodado con el guardarraíl, golpiandose el acompañante en su frente por lo que se dio intervención a servicios médicos.
Cabe recordar que no hace mucho tiempo el Abogado especialista en accidentológica denunció el mal estado de la Autovía Artígasa ex ruta 14, concretamente el Dr. Giampaolo denuncio el que el ahullamiento en el sector y las ondulaciones en la cinta asfáltica atentaban seriamente con la seguidad en el circulación, ya que producen la perdida de la estabilidad de los vehículos.
Acudió al lugar personal del Hospital San José de Federación por la cercanía. Ambos masculinos fueron asistidos. Walter Tropa resultó solo con golpes leves en su frente. Mientras que su padre y conductor del auto, fue asistido por hipertensión. Fue estabilizado. Se dio intervención a la grúa de Caminos del Río Uruguay, quienes retiraron el rodado, el cual quedo con problemas mecánicos en medio de cinta asfáltica. Trabajo en lugar Comisaría de La Criolla, en conjunto con personal de Caminera Concordia y Comisaria Ayuí para asistir el tránsito. Afortunadamente ambos ocupantes resultaron lesionados levemente y continuaron su viaje.
Siendo las 20,30 horas aproximadamente los vecinos de calle H Irigoyen y Uruguay llamaron muy asustados a los bomberos por la importante columna de humo que emergía del inmueble ubicado en H Hirigoyen enfrente a los edificios conocidos como Barrio Ex Molino, momento en el que rápidamente se acercaban tres dotaciones de bomberos y gran número de funcionarios provinciales que lidiaban básicamente con los curiosos que se asomaban al lugar.
El principio de incendio provenía de un conjuntos de pequeños departamentos ubicado en la zona donde uno de sus ocupantes desde hace un tiempo se ve obligado a cocinar con fuego y quemar elementos de reciclado para sobrevivir producto de la fuerte crisis que atraviesa la sociedad, varios testigos relataron que fue vendiendo hasta sus elementos de cocina para seguir superviviendo.
En esta ocasión el mismo fuego que usaba para cocinar hizo que se incendiaria el edificio, por suerte sin victimas que lamentar.
Lamentablemente las principales victimas son vecinos de la ciudad de Concordia
En la autovía artigas ruta nacional 14 a la altura del kilómetro 321 se registró un impactante accidente entre un Chevrolet Corsa que transitaba de Sur a Norte y que por causas que se tratan de establecer terminó impactando contra el semi remolque de un camión de Gran porte proveniente de la República del Paraguay
El expectacular del hecho se observa en fotografías que fueron publicadas por el medio la Fusta y dónde se observa que el Chevrolet Corsa se incrustó íntegramente debajo del semirremolque
A pesar de tan violento impacto y de que aún trabajan en el lugar bomberos voluntarios, ambulancias y personal de la Policía Federal lo que se pudo saber hasta el momento es que los ocupantes del automóvil milagrosamente habrían sobrevivido y habrían sido trasladados al hospital Santa Rosa de la ciudad de Chajarí
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El hecho ocurrió en el medio día de este viernes, cuando un acoplado se soltó y terminó quebrando un poste de luz, que dejó sin energía eléctrica a la zona norte de Concordia.
el accidente ocurrió en horas del mediodía de este viernes, frente a las instalaciones del club Los Yaros sobre Avenida Monseñor Rosch.
En el lugar, se soltó un acoplado y en su desplazamiento quebró un poste de línea de Media Tensión, lo que produjo el corte de energía en las zonas de Villa Zorraquín y Colonia Ayuí.
Según señalaron desde la Cooperativa Eléctrica, se encuentran trabajando para restituir el servicio eléctrico, mientras que el poste será reemplazado.
UN DRAMÁTICO HECHO, SE CONVIERTO EN UN ACTO DE AMOR POR EL OTRO.
Poco antes de la medianoche de este martes 20 de Noviembre, desde esta redacción se escuchaba el ulular de sirenas de Bomberos Voluntarios y ambulancias de la ciudad, sonar que por lo general nos anuncia dolorosas noticias (viviendas incineradas, accidentes de importante gravedad). En esta ocasión eran parte del sistema puesto en movimiento para lograr la ablación y traslado de los órganos de Ariel que a las 21 horas en un acto de amor universal , sus familiares más cercanos, decidían cocientes y humanitariamente donar para dar vida.
Desencadenando un ACTOR DE GRACIA DIVINA que como todo requiere la puesta en funcionamiento de un complejo sistema de traslado casi inmediato a distintos puntos del País, para ser trasplantado en el cuerpo de alguien, cuya vida depende de recibir ese órgano
Hacia pocas horas que Ariel infortunadamente había sido victima de uno de los incontables accidentes que caracterizan a un tránsito vehícular, que va de la mano de una forma cada vez más violenta e indiferente de vivir (de conducir) en el País y en el Mundo.
Ariel yacía sin poder vivir, en estado vegetativo y eso que era una desgracia, se convirtió en gracia, lo que ya no tenía vida material, se transformo, se trasplantó a miles de kilómetros en el cuerpo de agonizantes seres humanos que dependían de ese acto de Amor, para seguir viviendo.
No sabemos, tampoco importa personalizar, en el cuerpo de quien hoy latirá ese corazón, en los ojos de quien permitirán ver la luz esas pupilas, el cuerpo de quien será desconectado de aparatos siniestros, al recibir hígado y riñones, para poder «vivir».-
De de lo que si estamos seguros, que lo que era todo dolor, todo desazón, de golpe se convirtió en amor, en solidaridad, en ejemplo, en gracia. Al que cada vez los Concordienses nos acostumbramos más. Se transformó en un acto de esperanza, por que como pocas cosas en la vida, la donación demuestra que «no todo esta perdido»
El Papa Francisco, no hace mucho dijo «Donar órganos es un acto de amor».
Solo a modo de comprender la Gracia de este gesto, y sin importar la creencía del lector, debemos recordar a María que al ser elegida como Madre de Jesús, le dijo a Dios; «Hágase en mi, según tu palabra» y tal como explicó el Papa la Gracia consiste en eso, en la entrega absoluta e incondicional, ya que María Inmaculada no dijo, «Haré, según tu voluntad», sino, al igual que Ariel su gracia permitió que se «Haga en el tu voluntad»
La crónica que precedió a este divino final, se puede leer en la página digital c34n
Pedernal. Siendo las 15.50 horas se toma conocimiento de un supuesto vuelco en Ruta Nacional 14 Km 235. De manera inmediata me constituyo en el lugar en movil 1312 en donde al llegar se observa un automóvil Marca Chevrolet modelo Onix LT 5 O color gris dominio colocado NTK 929 el cual estaba apoyado en su lateral izquierdo en el carril de circulación de Norte a Sur. Hallandose en el lugar Personal de Gendarmería Nacional y personal de Peaje Yerua. Que el rodado era conducido por el señor GONZALEZ PAUL CAMILO ALONSO chileno soltero instruido de 31 años de edad con domicilio en calle Santa Rosa 457 de Castelar _ Morón Provincia de Buenos Aires DNI 110.790.856 el cual estaba acompañado de la señora FONTCLARA AYMARA MAILEN argentina soltera instruida de 29 años de edad mismo domicilio que el masculino DNI 34.476.035 consultado estos ciudadanos manifestaron que viajaban desde Buenos Aires hacia Brasil por Ruta Nacional 14 en sentido Sur _ Norte y en un determinado momento el conductor se vuelca cafe que venian tomando y se quema perdiendo el control del rodado y cruzandose de carril dando varios giros hasta quedar en el lugar final. El masculino presentaba un pequeño corte en brazo derecho la femenina manifestaba dolor en zona de pecho y cabeza producto de los golpes. La misma fue trasladada por una Ambulancia hacia Hospital Masvernat. Se aguardan resultados de lesiones.
El vuelco de características espectaculares se produjo en la tarde de este miércoles en Chajarí.
Precisamente, el accidente tuvo lugar en Avda. 25 de Mayo cuando un automóvil Gol, color rojo, derrapó sobre el puente ubicado en la intersección con Corrientes y se deslizó hasta caer sobre el lecho del arroyo Yacaré.
El conductor se bajó y comenzó a caminar sobre la avenida, y fue atendido después de algunos minutos ante la llegada de la ambulancia de emergencias médicas quien lo trasladó hasta el nosocomio local para su mejor atención. Estaba plenamente consciente y, de acuerdo a lo consultado a funcionarios policiales que actuaron en el hecho, tenía un fuerte aliento etílico.
Según varios testigos y personas que vieron a este hombre transitar por la 25 de Mayo en dirección 1º de mayo a 9 de Julio, y luego de hacer algunos trompos enfiló hacia la entrada del puente a una considerable velocidad que “menos mal que no venía nadie, ni ninguna criatura que siempre juegan y transitan por este lado”.
Los propios inspectores municipales de Chajarí informaron que minutos antes (media hora aproximadamente) ya habían dado el aviso de que un auto de las mismas características estaban “tuerqueando” en el Barrio 100 viviendas, hasta casualmente “subiendo en las veredas” nos confiaban.
Intervinieron efectivos de la Policía provincial de la comisaría nº 1, la empresa de emergencias médicas y los Bomberos Voluntarios de Chajarí.
Fuente: Tal Cual.
El accidente ocurrió en Rosario de la Frontera Un micro que transportaba 60 gendarmes de Santiago del Estero a Salta, desbarrancó este lunes a la altura de Balboa, en Rosario de la Frontera, y varios pasajeros murieron en el acto. El accidente se produjo en la ruta 34, a la altura del kilómetro 854, cuando por un pozo el vehículo cayó al río. Las autoridades aseguraron que aún hay varios efectivos que están atrapados entre los hierros. En el lugar, trabajan rescatistas para intentar hallar sobrevivientes.Gustavo Solís, intendente de Rosario de la Frontera, aseguró en radio La Red que por causas desconocidas el ómnibus «precipitó de un puente a un río seco». «El colectivo cayó de 20 a 25 metros. Nos llamaron a las 3.30 pidiendo equipamiento. Inmediatamente pusimos a la gente en alerta y mandamos ayuda», indicó.
El subsecretario de Defensa Civil, Ernesto Flores, indicó que en el lugar del siniestro trabajan bomberos de Rosario de la Frontera, Metán, personal policial y ambulancias.
Según se informó, e esta hora de la mañana, el número de víctimas fatales aumentó a 41.
El accidente ocurrió pasadas las 2 a la altura del kilómetro 854, en la zona denominada Balboa. El micro transportaba 60 gendarmes desde Santiago del Estero hacia Jujuy, se desbarrancó unos 15 metros y cayó sobre el Río Seco.
Gustavo Díaz, titular de los Bomberos Voluntarios de Rosario de la Frontera dijo que “20 personas permanecen con heridas graves, internadas en hospitales de esa ciudad, Metán y Salta”
EN LO QUE HASTA AHORA SE CONOCE COMO UN ACCIDENTE DE TRANSITO FRONTAL EN LA AUTOVÍA GRAL ARTIGAS, ENTRE UN CAMIÓN Y UN AUTO, ALGUNOS MEDIOS DAN CUENTA QUE EN VERDAD SE TRATARÍA DE UN INTENTO DE SUICIDIO DEL PADRE DE LOS MENORES.
ASÍ QUEDÓ EL AUTOMÓVIL Y LAS PRIMERAS INFORMACIONES DAN CUENTA DE QUE EL SUICIDA ESTARÍA PASANDO POR UN FUERTE POZO DEPRESIVO EN EL MEDIO DE UN DIVORCIO VINCULAR.
EN LA FOTO SE OBSERVA LA VIOLENCIA DEL IMPACTO QUE SE EVIDENCIA POR LOS DESTROZOS EN EL VEHÍCULO.
El fiscal que entiende en la causa es el Dr. Scattini quien hasta el momento no ha caratulado la causa, sino que se está investigando las causas de la muerte de uno de los menores y las lesiones de los demás implicados.
Juan Romero y su hijo Mateo de 7 años de edad resultaron con graves lesiones, aunque hoy ya presentan un leve mejoría, en cambio el hermano gemelo de este ultimo, Agustín, resultó fallecido
La gravedad de la denuncia periodística pone a Juan Romero ante la posibilidad de enfrentar una acusación penal por homicidio agravado y daños que se pena con más de 25 años de prisión.
Fuentes judiciales confirman que el padre al buscar sus hijos en el marco de un regimen de visitas acordado con posterioridad a la separación, mandó un mensaje a la madre dando cuenta que a los nenes no los vería más, el que fue recibido por la madre de las criaturas a las 17.20 y que 20 minutos más tarde esta mujer se presentó a tribunales para hacer una denuncia formal. Lamentablemente, a esa hora ya había tenido lugar el accidente que se cobró la vida de uno de sus hijos y dejó al restante en un gravísimo estado.
